Tutto pronto per la partenza della ECOdolomitesGT 2024, competizione automobilistica riservata alle vetture elettriche che parte e torna a Primiero San Martino di Castrozza, nel cuore del Trentino.
L’e-rally di regolarità e consumo si svolge su strade aperte ed è valevole per l’International Bridgestone FIA Eco Rally Cup 2024 e per il Campionato Italiano Energie Alternative – Trofeo ACI Sport eRally.
Le vetture ammesse in gara si ritrovano venerdì 15 novembre alle 13 in piazza del Municipio, che ospita l’EDGT Charge-Park, quartier generale dell’evento motoristico e sede del charge park, dove le auto elettrificate possono “fare il pieno” di energia elettrica da fonti rinnovabili.
Gli equipaggi, provenienti da dodici paesi, saranno impegnati fino alle 18:00 con le verifiche tecniche e amministrative, mentre la partenza della prima vettura è prevista per le ore 9:00 di sabato 16 novembre, seguiranno tutte le restanti auto in gara a un minuto l’una dall’altra.
Domenica 17 novembre sarà la giornata conclusiva della manifestazione. La prima vettura taglierà il traguardo alle 16, nel centro della Frazione Fiera di Primiero, in prossimità dell’EDGT Charge-Park. Pubblicazione della Classifica Finale on-line @ www.ECOdolomitesGT.org nella stessa giornata entro i 90 minuti primi successivi all’arrivo dell’ultima vettura . Cerimonia di premiazione alle 19.00 nella sala conferenze del Palazzo delle Miniere di Fiera di Primiero.
“Quella trentina – ha dichiarato Fiorenzo Dalmeri, Presidente dell’Automobile Club di Trento, ente organizzatore dell’ECOdolomitesGT 2024 – è l’ultima tappa del campionato FIA 2024, che dopo aver toccato diversi Paesi, come Svezia, Spagna (due date), Slovenia, Repubblica Ceca, Portogallo (due date), Belgio, Islanda, Svizzera e Principato di Monaco, arriva in Italia con l’ECOdolomitesGT, dove si definirà il podio internazionale, assieme al podio nazionale del Trofeo ACI-Sport eRallye”.
“Alla gara – spiega Mario Montanucci Pignatelli, coordinatore del RaceBioConcept Team – BioDrive Academy, co-organizzatore – prendono parte vetture omologate per la normale circolazione stradale 100% elettriche, che non siano state sottoposte ad alcuna modifica per consentire ai concorrenti di utilizzare i propri veicoli destinati all’uso quotidiano: ogni equipaggio è formato da due persone.”
I numeri, il percorso, le prove
Il percorso, che parte e torna da Primiero San Martino di Castrozza spingendosi fino ad Ortisei toccando suggestivi angoli delle Dolomiti in Trentino, Veneto e Alto-Adige, è suddiviso in 4 settori per oltre 465 chilometri totali. 19 le prove speciali per un totale di circa 250 chilometri.
Durante le prove i driver dovranno cimentarsi per mantenere le specifiche medie imposte dai regolamenti – rilevate al decimo di secondo – consumando il meno possibile, secondo telemetrie eseguite al decimo di kWh, con una specifica formula che prende in considerazione anche il ciclo di omologazione dei consumi “WLTP” (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, ndr.) di ciascuna vettura iscritta in gara, per far sì che gli equipaggi giochino una gara alla pari, a prescindere dalla vettura con cui partecipano.
Per partecipare non è necessario essere piloti: la gara è aperta a tutti, anche se richiede attenzione e impegno in quanto il percorso da seguire e i tempi da rispettare sono indicati nel Road-Book, il navigatore cartaceo utilizzato nelle competizioni di regolarità.
La manifestazione si svolge con la collaborazione di Bridgestone (Title-Sponsor di Coppa Internazionale), SARA Assicurazioni, NSP, Christian Gobber Termoidraulica, ACSM – Primiero Energia, Zeta Green Estate, il Comune di Primiero San Martino di Castrozza e l’Azienda di Promozione Turistica di San Martino di Castrozza, Primiero e Vanoi, assieme al supporto di Trentino Marketing, al supporto logistico dell’Unione Sportiva Primiero e al supporto promozionale di numerosi club e importanti portali di settore.
Tra i sostenitori, quest’anno è salita a bordo la Comunità di Primiero e, in linea con la filosofia votata alla sostenibilità della manifestazione, anche Impatto Positivo®: grazie alla collaborazione con Recuperiamo Srl SB, l’organizzazione della gara genererà infatti l’Impatto Positivo sul territorio trentino, supportando la distribuzione di 14.000 pasti equivalenti tramite gli enti non-profit aderenti all’ecosistema di economia circolare, il più grande hub tecnologico per il tracciamento delle donazioni in Italia, Regusto®.
Vari i Club che hanno contribuito a promuovere la gara, tra i principali, come da tradizione, l’organizzazione può contare sul Tesla Club Italy, su Ecoverso e su EVolution Team.
Non solo una gara, ma anche un’esposizione
Il centro di Primiero San Martino di Castrozza per l’occasione si trasforma anche in esposizione. Gli appassionati di motori e mobilità sostenibile, oltre ad assistere a partenza e arrivo, potranno vedere da vicino il Charge Park con le auto in Piazza del Municipio nei momenti di sosta, in particolare il venerdì pomeriggio e la domenica dalle 16 in poi fino al termine della cerimonia di premiazione.
